1.紙飛機簡報
https://www.slideshare.net/kuoyichen/make-a-paper-airplane-by-yourself-141304517
白努力效應
無法解釋 紙飛機機翼是平的、飛機倒著飛、機翼上下不是同一道流體
同一道流體是用白努力 流速小壓力大
生活中的康達效應-youtube影片https://www.youtube.com/watch?v=PmjmE0mfod8
https://www.youtube.com/watch?v=yW0X4qlie8o
沒有翼型(平的)的紙飛機 如何會飛？ 作用力與反作用力，沒有康達效應
紙飛機沒有翼型的是抬頭飛，有個角度，抬頭角度越大 阻力越大(有亂流)
升力原因 :康達效應+牛頓第三運動定律，跟白努力無關
有翼型時，倒飛時，會帶個大角度，將其拉升
戰鬥機的機翼上下都是圓弧，用尾翼去調大抬頭的角度，像紙飛機依樣有角度
客機 上彎 下平 ，像紙飛機依樣有角度
紙飛機
飛鏢類、滑翔機類、
機翼寬大 滯空時間久
機翼流線 飛得遠
上述混合型的適合剪升降舵及方向舵
舵面失靈或沒有舵面怎麼控制飛機
學怎麼控制飛機
微抬機頭
推力控制，兩機翼馬達出力不同向左向右轉，所以得用感測器知道飛機是否平衡向前飛
固定升降舵位置，讓飛機維持微抬頭飛行
升降舵-向上，向上飛、向下，向下飛
方向舵-調右，向右飛、向左，左轉彎
(電容)power up 1.0 無方向舵
2.0 有方向舵
3.0 雙螺旋槳 靠速差轉彎
旋翼機，如 四軸飛機 耗電 飛不遠，沒有康達效應輔助飛行
飛機方向舵都失靈時，可用PCA推力平衡降落
自平衡飛機
動力 轉彎 靠兩旋翼
如何起飛？ 尾翼維持抬升 所以起飛 降落都是微抬頭
打雷、快下雨有濕氣、基地台、高壓電塔附近 藍芽易失訊，不要有樹
https://makecode.microbi，t.org/50454-57312-48804-25645
遙控程式
感謝莊老師的筆記
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